MAZDA MODEL CX-9 2016 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL CX-9, Model: MAZDA MODEL CX-9 2016Pages: 558, tamaño PDF: 10.75 MB
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ADVERTENCIA
No deje de conducir prudentemente
aunque su vehículo esté equipado con
el sistema de control de tracción:
El sistema de control de tracción
(TCS) no puede compensar la
conducción imprudente y maniobras
peligrosas, la velocidad excesiva,
conducir muy cerca del vehículo que
va adelante o el acuaplaneo (la
reducción de la fricción de las ruedas
y el contacto con el camino debidos a
la presencia de agua en la superficie
del camino). De igual forma puede
sufrir un accidente.
Use neumáticos para nieve o cadenas
para nieve cuando los caminos estén
cubiertos de hielo y/o nieve:
Conducir sin dispositivos de tracción
apropiados sobre caminos cubiertos de
nieve y/o hielo es peligroso. El sistema
de control de tracción (TCS) solo no
puede proveerle de la tracción
adecuada y aún con este sistema
pueden ocurrir accidentes.
PRECAUCION
No se confíe en el TCS para mantener
el control constante del vehículo en
condiciones severas o máximas de
conducción. Si el TCS funciona
frecuentemente debido a condiciones
severas de conducción, el TCS podría
dejar de funcionar para evitar que los
frenos se sobrecalienten. Después que
los frenos se hayan enfriado, el TCS
volverá a funcionar normalmente.
qIndicador TCS/DSC/RSC
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON. Si el TCS o DSC/
RSC está funcionando, el indicador
destellará.
Si la luz permanece encendida, el TCS,
DSC/RSC o el sistema de frenado asistido
podría tener un problema y podrían no
funcionar correctamente. Lleve su
vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
NOTA
lAdemás de que destelle el indicador,
se sentirá un tirón suave proveniente
del motor. Esto indica que el TCS
funciona correctamente.
lEn superficies resbalosas, como
nieve fresca, será imposible alcanzar
altas rpm con el TCS activado.
Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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qIndicador TCS OFF
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON.
También se enciende cuando se oprime el
interruptor TCS OFF y se desconecta el
TCS.
Consulte la sección Interruptor TCS OFF
en la página 5-30.
Si la luz permanece encendida y el TCS
no está apagado, lleve su vehículo a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda. El DSC puede
tener un malfuncionamiento.
NOTA
Si el indicador TCS/DSC y el indicador
TCS OFF permanecen encendidos
incluso después de cambiar el
encendido de ON a OFF, y de vuelta a
ON, intente nuevamente el
procedimiento. Si eso no resuelve el
problema, consulte con un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
qInterruptor TCS OFF
Si la velocidad del vehículo es menor de
15 km/h, oprima el interruptor TCS OFF
para encender el TCS. El indicador TCS
OFF se encenderá.
Oprima otra vez el interruptor para volver
a encender el TCS. El indicador TCS OFF
se apagará. Si la velocidad del vehículo es
mayor de 15 km/h, el indicador TCS OFF
no se encenderá incluso si se oprime el
interruptor.
NOTA
lCuando el TCS está conectado e
intenta sacar el vehículo cuando está
atrapado, o al conducirlo a través de
nieve recién caída, el TCS se
activará. Pisando el acelerador no se
aumentará la fuerza del motor y será
difícil sentir el vehículo. Cuando esto
suceda, desconecte el TCS.
lSi el TCS está desconectado cuando
apaga el motor, se conectará
automáticamente cuando el
encendido se cambia a ON.
lDejando el TCS conectado se logrará
la mejor tracción posible.
5-30
Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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NOTA
lSi el TCS se encentra en OFF
cuando la velocidad del vehículo es
mayor de 15 km/h, se activará
automáticamente y el indicador TCS
OFF se apagará.
lSi el interruptor TCS OFF se
mantiene oprimido durante 10
segundos o más, la función de
detección de malfuncionamiento del
interruptor TCS OFF funcionará y el
sistema TCS y DSC/RSC se activará
automáticamente. El indicador TCS
OFF se apagará mientras el sistema
TCS no esté funcionando.
Control dinámico de
estabilidad (DSC)/Control de
estabilidad de rolido (RSC)
El Control dinámico de estabilidad (DSC)
controla automáticamente el frenado y el
par del motor junto con los sistemas como
el ABS y TCS para controlar el
deslizamiento lateral al conducir sobre
superficies resbalosas, o durante
maniobras repentinas o evasivas,
mejorando la seguridad del vehículo.
El control de estabilidad de balanceo
(RSC) controla automáticamente el
frenado y el par del motor junto con los
sistemas como el ABS y TCS para
controlar el balanceo cuando se gira a alta
velocidad o durante maniobras repentinas
o evasivas, mejorando la seguridad del
vehículo.
Consulte el ABS (página 5-9) y TCS
(página 5-28).
El DSC/RSC funciona a velocidades
mayores de 15 km/h.
Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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ADVERTENCIA
No se confíe en el control de
estabilidad dinámica como un
substituto de la conducción segura:
El control de estabilidad dinámica
(DSC)/control de estabilidad de
balanceo (RSC) no puede compensar
la conducción irresponsable e
insegura, la velocidad excesiva, el
seguir a otro vehículo bien cerca, y el
acuaplaneo (la reducción de la
fricción del neumático y el contacto
con el pavimento debido al agua sobre
la superficie del camino). De igual
forma puede sufrir un accidente.
Al conducir en condiciones malas del
camino, baje la velocidad del vehículo
y conduzca cuidadosamente:
Conducir sin cuidado y a alta
velocidad con malas condiciones del
camino es peligroso y reduce la
estabilidad y operabilidad del vehículo
lo que puede resultar en un accidente.
PRECAUCION
lEl DSC/RSC podría no funcionar
correctamente a menos que se
cumpla lo siguiente:
lUse neumáticos del tamaño
correcto especificado para su
Mazda en las cuatro ruedas.
lUse neumáticos del mismo
fabricante, marca y patrón de
diseño en las cuatro ruedas.
lNo mezcle neumáticos usados.
lEl DSC/RSC podría no funcionar
correctamente cuando se usan
cadenas para nieve o el neumático de
repuesto temporario está instalado
debido a que el diámetro de los
neumáticos cambia.
lNo modifique la suspensión, el
volante y los neumáticos. Puede
afectar el DSC/RSC.
lNo instale altavoces no originales
debido que su vibración puede
afectar los sensores de control de
estabilidad dinámica (DSC)/control
de estabilidad de balanceo (RSC).
qIndicador TCS/DSC/RSC
Este indicador permanece encendido
durante algunos segundos cuando el
encendido se gira a ON. Si el TCS o DSC/
RSC está funcionando, el indicador
destellará.
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Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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Si la luz permanece encendida, el TCS,
DSC/RSC o el sistema de frenado asistido
podría tener un problema y podrían no
funcionar correctamente. Lleve su
vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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Cámara sensora hacia adelante (FSC)í
Su vehículo está equipado con una cámara sensora hacia adelante (FSC).
Los siguientes sistemas también usan la cámara sensora hacia adelante (FSC).
lSistema de control de luces de carretera (HBC)
lSistema de advertencia de abandono de carril (LDWS)
lAdvertencia de obstrucción hacia adelante (FOW)
La cámara sensora hacia adelante (FSC) determina las condiciones hacia adelante del
vehículo mientras se conduce el vehículo y detecta las marcas del camino y los vehículos
delante del suyo. La distancia en que la cámara sensora hacia adelante (FSC) puede
detectar objetos varía dependiendo de las condiciones de los alrededores.
La cámara sensora hacia adelante (FSC) está instalada cerca del espejo retrovisor.
Cámara sensora hacia adelante (FSC)
En los siguientes casos; se indica“ERROR”en la exhibición en el grupo de instrumentos.
Si la exhibición permanece encendida, consulte a un técnico autorizado Mazda.
lLa temperatura de la cámara sensora hacia adelante (FSC) es alta o baja.
lEl vidrio de la ventana está empañado (oprima el interruptor del desempañador para
desempañar el vidrio).
lLa cámara sensora hacia adelante (FSC) está obstruida por suciedad en el vidrio delante
de la cámara (limpie el parabrisas).
lLa cámara sensora hacia adelante (FSC) está funcionando mal.
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Conducción de su Mazda
íAlgunos modelos.
Arranque y conducción
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PRECAUCION
Ponga atención con los siguientes cuidados para asegurarse el funcionamiento correcto
del sistema.
lNo retire la cubierta de la cámara sensora hacia adelante (FSC). De lo contrario, cada
sistema no funcionará normalmente.
lNo desmonte la cubierta de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
lNo modifique los faros. De lo contrario, cada sistema no funcionará normalmente.
lNo modifique la suspensión. Si se cambia la altura del vehículo o la fuerza de
amortiguación de la suspensión, cada sistema podría no funcionar normalmente.
lNo coloque objetos que reflejen luz en el panel de instrumentos.
lNo aplique accesorios, adhesivos o películas en el parabrisas cerca de la cámara
sensora hacia adelante (FSC). Si hay objetos delante del objetivo de la cámara sensora
hacia adelante (FSC), incluso un adhesivo transparente, éste obstruirá el objetivo y
provocará que el sistema no funcione correctamente.
lMantenga siempre limpio el vidrio del parabrisas alrededor de la cámara sensora hacia
adelante (FSC) limpiando el polvo o el empañamiento. Use el desempañador de
parabrisas para eliminar el empañamiento del parabrisas.
lCuando limpie el parabrisas, no permita que limpiadores de cristales o líquidos de
limpieza similares hagan contacto con el objetivo de la cámara sensora hacia adelante
(FSC). Además, no toque el objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
lConsulte a un técnico autorizado Mazda para limpiar el interior del parabrisas
alrededor de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
lTenga cuidado de no rayar el objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC) ni
permitir que se ensucie. También, no desarme la cámara. De lo contrario, podría
resultar en daños o malfuncionamientos.
lConsulte a un técnico autorizado Mazda antes de realizar reparaciones alrededor de la
cámara sensora hacia adelante (FSC).
lAntes de realizar las reparaciones alrededor del espejo retrovisor, consulte a un
técnico autorizado Mazda. Consulte a un técnico autorizado Mazda respecto a la
limpieza del objetivo de la cámara sensora hacia adelante (FSC).
lNo golpee o aplique demasiada fuerza a la cámara sensora hacia adelante (FSC) o el
área alrededor de ella. Si se ha golpeado fuertemente la cámara, no use ninguno de los
sistemas y consulte a un técnico autorizado Mazda.
lLa dirección de la cámara sensora hacia adelante (FSC) ha sido ajustada precisamente,
por lo tanto no cambie la posición de instalación ni desmonte la cámara sensora hacia
adelante (FSC). De lo contrario, podría resultar en daños o malfuncionamientos.
Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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Advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW)í
El sistema de advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW) usa la cámara sensora hacia
adelante (FSC) para detectar vehículos delante del suyo cuando conduce el vehículo. Si el
sistema determina que existe la posibilidad de un choque trasero con un vehículo delante
del suyo, alerta al conductor del peligro de un posible choque trasero usando un indicador
y un sonido de advertencia en el grupo de instrumentos.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 5-34.
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en la advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW) y
siempre conduzca cuidadosamente:
El sistema de advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW) fue diseñado solo
para advertirle del peligro de un posible choque trasero con un vehículo delante del
suyo. Los objetos que activan el sistema son sólo vehículos delante del suyo de cuatro
ruedas, y la advertencia no funciona para otras obstrucciones adelante suyo. Por lo
tanto, si se pisa por error el pedal del acelerador o el pedal de freno puede resultar en
un accidente. Verifique siempre la seguridad en la zona de alrededor y pise el pedal
del freno o pedal del acelerador mientras mantiene una distancia segura de los
vehículos de adelante o los vehículos que se acercan.
NOTA
El sistema de advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW) funciona cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones:
lEl encendido está en la posición ON.
lEl sistema de advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW) está activado.
lLa velocidad del vehículo es de aproximadamente 30 km/h a 145 km/h.
El sistema de advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW) podría no funcionar
normalmente bajo las siguientes condiciones:
lSe conduce el vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
lConducir bajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla y nieve.
lLa altura del vehículo delante del suyo es baja.
lLa visibilidad se reduce debido a que el vehículo delante del suyo levanta agua, nieve
o arena con sus neumáticos y hacia su parabrisas.
lLos faros no están encendido durante la noche o cuando conduce por un túnel.
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Conducción de su Mazda
íAlgunos modelos.
Arranque y conducción
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NOTA
lLas luces de cola del vehículo delante del suyo no están encendidas durante la noche
o cuando conduce por un túnel.
lSe ha pisa el pedal del acelerador.
lSe ha pisado el pedal de freno.
lEl volante está siendo usado.
lHay un vehículo fuera del rango de iluminación de los faros.
lEl vehículo está dando una curva cerrada, o al ascender o descender una pendiente
pronunciada.
lAl entrar o salir de un túnel.
lEl brillo de alrededor cambia súbitamente como al entrar o salir de un túnel
lSe carga equipaje pesado que hace que el vehículo se incline
lSe ilumina con una luz fuerte la parte delantera del vehículo (luz trasera o luz de
carretera de los vehículos que se acercan)
lLa distancia entres su vehículo y el vehículo delante del suyo es muy poca.
lHay muchos emisores de luz en el vehículo delante del suyo.
lSin luz de cola a ambos lados del vehículo delante del suyo.
lEl vehículo delante del suyo tiene una forma especial.
lEl camino excesivamente desparejo.
lEl vehículo se sacude después de golpear un pozo.
lLos neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
lEl parabrisas está sucio o empañado.
Para los siguientes tipos de objetos detectables o situaciones de conducción, la cámara
sensora hacia adelante (FSC) puede detectar un vehículo delante del suyo y el sistema de
advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW) podría funcionar.
lHay objetos en el camino al comienzo de una curva (incluyendo guardarieles y
apilamientos de nieve).
lAparece un vehículo en la senda opuesta mientras gira o hace una curva.
lAl pasar a través de un peaje o túnel.
lAl acercarse repentinamente al vehículo delante del suyo.
lConducir en áreas donde el pasto o forraje es alto.
lVehículos de dos ruedas como motocicletas o bicicletas.
Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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NOTA
lPeatones, árboles.
lEl camino excesivamente desparejo.
lEl vehículo se sacude después de golpear un pozo.
El sistema no funcionará con vehículos en dirección contraria o vehículos que se acercan
por un costado.
qExhibición de advertencia de obstrucción hacia adelante (FOW)
La información del mensaje notifica al conductor de las condiciones de funcionamiento del
sistema o malfuncionamientos.
Se exhibirá“ERROR”en las siguientes condiciones: Si no permanece encendida la
exhibición, haga verificar la unidad por un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
lLa temperatura de la cámara sensora hacia adelante (FSC) es alta o baja.
lEl vidrio de la ventana está empañado (oprima el interruptor del desempañador para
desempañar el vidrio).
lLa cámara sensora hacia adelante (FSC) está obstruida por suciedad en el vidrio delante
de la cámara (limpie el parabrisas).
lLa cámara sensora hacia adelante (FSC) está funcionando mal o hay un
malfuncionamiento en el sistema.
NOTA
Dependiendo de la naturaleza del malfuncionamiento, el sistema podría haber vuelto
automáticamente a lo normal y no se continuará exhibiendo“ERROR”.
Consulte la sección Cámara sensora hacia adelante (FSC) en la página 5-34.
Indicador FOWIndicador de vehículo delante del suyoIndicador de
advertencia de choque
Ajuste
Indicador ERROR
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Conducción de su Mazda
Arranque y conducción
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